"А все остальные увидят фильм"

Контрастным душем назвал Александр Петерман на пресс-конференции поход экспедиции «Северный десант-2010» по арктической территории России. Успешный предприниматель, депутат Думы города, он считает, что это отличный способ «не отрываться от земли». Из комфорта городской квартиры и домашнего уюта попасть в экстремальные условия и с достоинством выдержать их - чем не испытание для мужчин? Тем более что экспедиция проводилась с научной целью и была посвящена двум юбилеям: 80-летию Югры и ВДВ России.

Куратором похода, консультировавшим и следившим за продвижением десанта по маршруту, стал президент экспедиционного центра «Арктика», действительный член Русского географического общества, почётный полярник Владимир Чуков. В числе задач, поставленных перед участниками, было проведение работ по фото- и видеофиксации объектов культурного наследия, регулярный сбор метеорологических данных и атмосферных явлений, испытание спутниковой системы связи «Глонасс». В дальнейшем полученная информация будет использована при издании «Атласа культурного и природного наследия Российской Арктики», в подготовке материалов для публикаций в специальных и научных изданиях, фото- и видеосъёмка лягут в основу документального телефильма.

Изначально члены экспедиции планировали пройти вдоль береговой части Северного Ледовитого океана 7000 километров. "Отправившись из Надыма по полуострову Гыданский к посёлку Диксон, пересечь Таймырский полуостров, достичь мыса Челюскин и по дрейфующим льдам добраться до острова Большевик (архипелаг Северная Земля). Затем вернуться на материк в Тикси и, пройдя через Хатангу и Дудинку, завершить поход в посёлке Тазовском. Но планы пришлось на ходу менять, сократив маршрут до 3000: километров. Снегоходы, испытавшие на себе тяжесть двух предыдущих походов из Санкт-Петербурга в Сургут (2008 год) и из Архангельска в Надым (2009 год), начали выходить из строя. Ломались рамы, ежедневно несколько часов уходило на их ремонт. Основной путь экспедиции проходил по снежной целине и льду, из трёх тысяч километров только семьдесят составлял зимник, и идти по нему было большой радостью.

Рассказывая на пресс-конференции о том, что экспедиции не удалось в полном объеме выполнить намеченное, Александр Петерман подчеркнул: неудачным поход назвать нельзя. Сократив программу, «Северный десант», пройдя по полуострову Таймыр, вдоль побережья Карского моря к посёлку Диксон, а затем к зимовью Макарова в устье реки Пясина, вернулся по более короткому маршруту в посёлок Тазовский. Был собран обширный материал, который ещё предстоит обработать. И хотя задача до конца не выполнена, полученный опыт позволит в следующем году всё же дойти до намеченной цели. Сам Александр Петерман, преодолевший с прежними экспедициями на снегоходах более десяти тысяч километров по северным территориям, говорит о том, что на Таймыре более сложные и тяжёлые климатические условия. Высокая влажность, постоянный боковой ветер, утром температура опускается ниже 30 градусов, а температура комфорта составляет около -40. Дважды экспедиция попадала в пургу. Первый раз на отрезке пути от п. Ныда до Ямбурга десять часов пришлось идти, ориентируясь только по приборам. Второй раз двое суток пережидали непогоду в зимовье Макарова. Это заброшенное строение в устье реки Пясина, отнесённое к культурному наследию, им пользовались русские землепроходцы. Экспедиция специально прибыла в это место, чтобы сделать краткое описание объекта, его состояния, фотосъёмку и привязку к местности.

Задержавшись на зимовье из-за пурги, путешественники заночевали в нём. Правда, предварительно им пришлось очистить помещение от снега. Как рассказал Александр Петерман, если в строении есть хотя бы небольшое отверстие, за зиму туда наметается под потолок снега, который так спрессован, что его приходится вырубать. После уборки ещё сутки с потолка капал растаявший от тепла снег, и члены экспедиции спали, накрывшись полиэтиленовой плёнкой. Когда пурга прекратилась, путешественники вместо снегоходов увидели лишь флаги над сугробами, только по ним и можно было найти технику.

Рассказывая о дорожных встречах, Александр Петерман вспомнил жителей одного из стойбищ, расположившегося в двухстах километрах от ближайшего населённого пункта. Сегодня даже самые отдалённые поселения пользуются достижениями технического прогресса. Это стойбище было оборудовано спутниковой антенной, и участники экспедиции смогли позвонить домой по сотовой связи. С уважением отозвался Александр Анатольевич о том, что, шагая в ногу со временем, коренные жители сохраняют свой традиционный Уклад, 'оставаясь самобытным народом. В числе положительных моментов он отметил то, что коренные жители меньше стали употреблять спиртные напитки, больше привязаны к своим хозяйствам. Семьи, содержащие по 600-800 оленей, стали уже типичным для этих мест явлением. А в колхозе села Ныда насчитывается двадцать одна тысяча оленей, работает колбасный цех, пекарня. Населённый пункт благоустроен, его жители производят впечатление людей, живущих в достатке.

По мнению Александр Петерман, у коренных жителей можно и нужно многому научиться. Он был восхищён тем, как ненцы легко осваивают технику. Живя в тундре, не имея технического образования, они самостоятельно ремонтируют снегоходы, покупают и без посторонней помощи настраивают спутниковые антенны. Причём делают это порой лучше опытных мастеров. Большинство городских жителей на такое не способны.

Во все национальные населённые пункты, где побывала экспедиция, корпорация «Славтэк» по звонку Александра Петермана отправляла для школ-интернатов подарки: игрушки, книги, развивающие игры. А в населённых пунктах Тазовского и Надымского районов руководитель экспедиции передавал главам администраций и музеям роман Маргариты Анисимковой «Мангазея» с дарственной надписью автора. Именно на этих территориях в 1601 году отрядами сургутских, тобольских и березовских казаков был основан первый русский заполярный город Мангазея. По словам Александра Петермана, спустя четыреста лет местные жители знают это ставшее историческим название.

Рассказывая об увиденном, руководитель экспедиции привёл как пример заботы о коренном населении Аляску. Там трубопроводы построены на высоте трёх-четырёх метров над землёй, и они не мешают передвижению оленей. У нас же пока добыча природных ресурсов является более приоритетной, чем люди и их интересы. По словам Александра Петермана, коренные жители достаточно резко высказываются в адрес компаний, которые занимаются добычей газа и нефти на близлежащих территориях.

В экспедиции «Северный десант-2010» принимали участие девять человек, из которых пятеро - нижневартовцы. Это Валерий Нестеров, Александр Небутов, Ильгизяр Бикташев, Виталий Береговой и Александр Петерман. На пресс-конференции, отвечая на вопросы журналистов о том, почему в экспедиции нет женщин, Александр Анатольевич подчеркнул, что, по его мнению, женщины сильнее мужчин. Подобный поход слабому полу вполне по плечу, и даже более сложный. Исходя из собственных наблюдений, он считает, что в населённых пунктах, где администрациями руководят женщины, всегда больше порядка. Основной причиной отсутствия в экспедиции женщин являются бытовые неудобства.

Главным спонсором экспедиции являлась корпорация «Славтэк», поэтому на пресс-конференции звучали вопросы, касающиеся дальнейших планов «Северного десанта» и его руководителя. Как рассказал Александр Петерман, они намерены в следующем году выполнить задачи, которые не удалось осуществить в этом походе. В ближайшее время начнутся переговоры о приобретении новой техники, более приспособленной к климатическим условиям Таймыра и арктического побережья, к состоянию снежного покрова и льда, по которым придётся передвигаться. Местные жители, встречая экспеди-цию, удивлялись тому, что такой протяжённый переход осуществляется на технике, не приспособленной к существующим климатическим условиям. К примеру, снегоходы жителей тундры, которые видели путешественники, были оборудованы высокими стёклами, защищающими от ветра.

По специальному заказу, с использованием современных материалов будет шиться одежда для членов экспедиции. Самой большой проблемой назвал Александр Петерман обеспечение снегоходов бензином. Последняя цивилизованная заправочная станция встречается в Ямбурге, а дальше топливо необходимо везти с собой или же делать специальный заказ для завоза во время навигационного периода. Планируется сдвинуть по времени начало экспедиции. Если в этом году она продлилась с 12 марта по 2 апреля, то в следующем - придётся на апрель, месяц с наиболее благоприятной погодой. Экспедиция будет совместной с экспедиционным центром «Арктика» во главе с B. Чуковым. Разделившись в посёлке Диксон, члены «Северного десанта» рассчитывают пройти по побережью Таймыра, выйти к Северной Земле, а затем по восточной части Таймыра от посёлка Тикси углубиться на восток. А москвичи отправятся на Северный полюс, затем в Канаду и через Аляску вернутся в Диксон, их поход рассчитан на год.