"Экпедиция на снегоходах. Северный десант"

Девять ветеранов вдв из нижневартовска (ХМАО - Югра), организовавшие и осуществившие в этом году сложнейший переход по русскому северу, в очередной раз доказали, что сибирские мужчины способны на настоящие поступки..

Изучение путей расселения и миграции финно-угров в северной части Русского Севера, разработка экстремального туристического маршрута — именно это стало главными мотивами для старта экспедиции «Северный десант», посвященной столетию легендарного командующего ВДВ генерала армии В. Ф. Маргелова.

Это уже второй поход, организованный президентом корпорации «Славтэк», депутатом Думы города Нижневартовска с 13-летним стажем, сержантом запаса ВДВ Александром Петерманом. Испытать себя на прочность и умение выживать в экстремальных условиях также решили: радист, мастер спорта Валерий Нестеров, водители-мотористы, представители коренных народов Севера Павел Покачев и Иван Тыл-чин, видеооператор Кузьма Таран, Ильгизяр Бикташев, потерявший ногу во время боевых действий в Чечне, предприниматели Александр Небутов, Виталий Береговой и Алексей Ярков. Последний — житель Архангельска, познакомившийся с участниками еще в прошлом году во время перехода на снегоходах от Санкт-Петербурга до Нижневартовска (4500 км). В этот раз им предстоял долгий путь вдоль Белого, Баренцева и Карского морей.

Старт экспедиции был дан 6 марта в Архангельске, а далее на пути лежали Мезень, Сёмжа, Несь, Нижняя Пеша, Нарьян-Мар, Хорей-Вер, Каратайка, Амдерма, остров Вайгач (полярная станция им. академика Федорова), Усть-Кара, Воркута, Елецкий, Салехард, Лабытнанги и Надым. В конечной точке своего необычного путешествия команда оказалась спустя двадцать дней.

Места, где проходила экспедиция, поражают своей красотой. Вот где разгулялась бы туриндустрия, говорят участники «Северного десанта». Немало найдется любителей проверить себя и способных повторить этот путь, пройденный нижневартовцами. Важно, чтобы по ходу маршрута можно было отдохнуть в более-менее комфортной обстановке. Тем более что уровни сложности переходов можно варьировать: от легкого до максимально сложного.

Наконец-то осуществили свою мечту, зародившуюся еще в первой экспедиции, — зайти на остров Вайгач. Расположенный на границе Баренцева и Карского морей, он отделен от континента узким проливом Югорский Шар. Вайгач — единственный в Арктике «священный остров», на котором с древнейших времен и вплоть до XX века прошлого столетия никто не проживал. Это сакральное для ненцев место. Здесь участники экспедиции остановились на морской гидрометеорологической (полярной) станции имени академика Е. К. Федорова, основанной еще в 1950 году.

Запомнилась «Северному Десанту» и Сёмжа — брошенная церквушка на берегу Белого моря, построенная новгородцами еще лет триста назад. Живет здесь уже шестнадцать лет без людей баба Галя. Соскучившись по живому общению, она с интересом расспрашивала путников обо всем, что приходило в голову. Но зато в этой деревне есть действующий музей, в котором «Северный десант» оставил свою атрибутику.

Путешественников часто посещало гнетущее чувство, что Русский Север находится на грани выживания. Причем там, где есть какие-либо месторождения или промыслы, жизнь еще теплится, а вот стоит сделать шаг в сторону — совершенно другая картина. Коренные народы выживают за счет своего исконного промысла. Многие национальные поселки, через которые проезжала экспедиция, живут в более-менее сносных условиях. В Хорей-Вере, к примеру, на 90 жителей приходится оленье стадо в 15 тысяч голов. Еще одна особенность национальных поселков — практически везде главы районных советов женщины. Поселок Амдерма также произвел удручающее впечатление. Здесь располагается самый большой на Севере аэродром, который в свое время принимал огромное число грузовых самолетов. Когда-то тут находился авиационный полк. Теперь все в запустении. И от 16 тысяч населения осталось чуть более 350 человек. Красивейший с точки зрения архитектуры город Воркута тоже переживает не лучшие времена. Еще недавно здесь проживало 250 тысяч человек, сейчас — в два раза меньше.

«Нам все время везло», — уверены участники экспедиции, пройдя более 3500 км. Госпожа Удача со-провождала экстремалов «Северного десанта» на протяжении всего маршрута, иногда ведь и уповать больше не на что было, кроме как на нее. Один раз, когда в пургу путешественники шли от Хорей-Вера до Каратайки по огромному каньону, часа четыре блуждали, а дорогу найти все не могли. Но вдруг вдали увидели свет, подумали — маяк. Двинулись на знак, а оказалось, там стойбище оленеводов. Они-то уже давно приметили, что кто-то бродит по тундре, вот и не побоялись подать сигнал. В другой раз едут, впереди — гряда каменная вправо и влево высотой метров в шесть. Ныряют в каньон, выезжают и попадают прямехонько в коридор шириной метра четыре. Чуть в сторону — и плутали бы путники долго. А как-то пришлось до одного населенного пункта добираться через плохо промерзшую реку. Проезжал снегоход, а за ним лед ломался. Все обошлось...

Но маршрут оказался гораздо сложнее, чем думали участники. За целый день иногда, бывало, проходили всего 170-200 километров. Да и техника, не справляясь с навалившимися на нее трудностями, часто ломалась. Ремонтом приходилось заниматься практически в полевых условиях. Радист Валерий Нестеров придумал приспособление на снегоходе, которое позволяло на ходу устанавливать радиосвязь. Во время пути он провел более тысячи сеансов связи с радиолюбителями всего мира. Удалось связаться и с космонавтом Волковым, проведшим на орбитальной станции в общей сложности 1 год 1 месяц.

А запала у путешественников еще хватит не на один подобный поход. И уже сейчас они обдумывают планы на следующий сезон. Пройти теперь уже от Надыма до Тикси. А в перспективе — по Красноярскому краю, преодолеть на снегоходах 15 тысяч километров от Мурманска до Аляски. И верится, что пройдут, осилят. Ведь участники экспедиции в очередной раз подтвердили, что они настоящие мужчины, не боящиеся трудностей.